卡-26/126“恶棍”

2019-10-10 作者:军情解密   |   浏览(127)

图片 1卡-26/126“恶棍”苏/俄图片 2

图片 3贝尔230美国图片 4

  • 名称:卡-26/126“恶棍”双发活塞队(Detroit Pistons)式轻型直接升学机
  • 首飞时间:一九六一年
  • 服役时间:一九六五年
  • 研究开发单位:卡莫夫设计局
  • 气动布局:共轴双旋翼
  • 斯特林发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:Bell230双发涡轮中型直接升学机
  • 首飞时间:1994年4月二二十五日
  • 从军时间:一九九五年一月二15日
  • 研究开发单位:贝尔
  • 气动布局:单旋翼
  • 内燃机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

手艺数据

  • 乘员:7人
  • 机长:7.75米
  • 翼展:4.6米
  • 旋翼直径:13米
  • 机高:4.05米
  • 空重:1,950千克
  • 外燃机:242.5千瓦(330马力)的M-14B-26星形气冷底特律活塞(Detroit Pistons)电动机
  • 最大起飞重量:3,250千克

武备

  • 未配备军器

本性数据

  • 最大飞行速度:170海里每时辰
  • 最大航程:1,200千米

  卡-26/126是为林业和别的层空间间作业研制的多效益直升机,一九六四年首飞。引人瞩目的是它的驾车舱后边安装了可调换模块,可针对旅客运输/货物运输、空中国救亡剧团护、消防及其他用途而实行沟通。壹玖柒零年,卡-26/126直接升学机在前苏维埃社会主义共和国联盟开班了它的现役生涯。该机型共计交付了胜过850架。

本事数据

  • 机长:15.3米
  • 旋翼直径:12.8米
  • 机高:3.7米
  • 空重:2,312千克
  • 发动机:罗-罗250-C30G/2
  • 最大起飞重量:3,810千克

协会特色型号演变

性子数据

  • 最大飞行速度:261海里每小时
  • 最大航程:713千米

  Bell230直接升学机是Bell222的今世化学工业机械型,在1987年的举国公务机组织大会上颁发。为了研制新机型,两架Bell222直接升学机被改换成了原型机。Bell230于一九九五年九月二二十三日首飞,1993年10月二五日开班交付使用,1999年被430型替代而停产。共有37架Bell230直接升学机交付使用。

结构特色

四桨叶同轴反转双旋翼;机身顶上部分短翼上的吊舱里设置两台韦杰涅耶夫气冷底特律活塞队内燃机;双尾撑;水平安定面;向下的巨型端板小翼。

布局特色型号演化

型号演变

  • 卡-26
    骨干生产型。
  • 卡-126
    以涡轮斯特林发动机为引力的发展型。

结构特色

二桨叶旋翼;两台罗尔斯·罗伊斯250一C30涡轮轴内燃机;后掠式上下垂直尾翼,二桨叶尾桨,尾橇;尾撑中段安装水平地西泮面,带有后掠式端板小翼;收放三点式或滑橇式起落架;机身两边带有相当的短的浮筒。

型号演化

贝尔230改型

  • 230 “行政”
    供公司应用的中坚生产型。
  • 230“通用”
    貌似运输采取机型。
  • 230FMS
    空间救护型。配备一个或两副担架,3个或4个医护职员。

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